Original en la producción
La motocicleta conceptual (prototipo) de CFMoto llamó la atención en el EICMA 2021 del año pasado, con la SR-C21 particularmente desafiante con su apariencia. Hoy esta moto se convierte en una realidad cuando la pequeña sportster china de media cilindrada entra en la línea de producción. Su nombre: CFMoto 450SR
Dada su cilindrada de 450 cc, supusimos inmediatamente que la 450SR estaría propulsada por un motor monocilíndrico, pero resulta que el motor es finalmente un bicilíndrico 450ml
Según los datos del fabricante, producirá una potencia de 37 kW (50 CV) a 9.500 rpm para un par de 39 Nm a 7.600 rpm. En cuanto a su par es un poco más abajo, o a la par con la competencia, pero en términos de potencia, es probable que algunos se preocupen bastante.
Solo Kawasaki Ninja 400 podria competir con el con sus 49 cv. Con respecto a la implementación de todos modos desde el punto de vista. CFMoto y dado que estamos hablando de un modelo de producción, se han eliminado algunas características interesantes que hemos visto en el SR-C21.
Así que di adiós el tenedor Öhlins o las pinzas de freno delanteras Brembo Stylema. Volvemos a una horquilla más sencilla (otra vez al revés) con radios de 37 mm.
Sin embargo, hay una pinza Brembo montada radialmente, que ralentiza un solo disco 320 mm. Su altura de sillín alcanza los 795 mm y el peso alcanza los 165 kg sin líquidos.
En cuanto al tanque tenemos una capacidad de 14 litrosmientras que en lo que respecta a los neumáticos, CFMoto parece haber confiado en el fabricante chino CST.
El desplazamiento puede ser pequeño, pero hay una pantalla TFT de 5 pulgadasque ofrece la posibilidad de conectarse a su teléfono inteligente.
También puede confiar en él para cargar el teléfono. a un puerto USB C y A para que optimizar el uso de su teléfono en la moto.
¿Llegada prevista a Europa? Para los grandes mercados los pequeños chinos super deportivos aparecerá antes de finales de 2022, con potencia cayendo a 47.5bhp para aparentemente cumplir con la legislación de licencia de conducir A2.