General Motors (NYSE: GM) y honda (NYSE: HMC) anunciaron hoy planes para expandir la relación de las dos compañías a un nuevo capítulo, desarrollando una serie de vehículos eléctricos asequibles basados en una nueva arquitectura global utilizando baterías Ultium de última generación.
Las empresas están trabajando juntas para permitir la producción global de millones de vehículos eléctricos para 2027, incluidos vehículos crossover compactos, aprovechando la tecnología, el diseño y las estrategias de suministro de las dos empresas. Las empresas también trabajarán para estandarizar equipos y procesos para lograr una calidad de clase mundial, un mayor rendimiento y una mayor asequibilidad. El segmento de los crossovers compactos es el más grande del mundo, con volúmenes anuales de más de 13 millones de vehículos.
GM y honda también discutirán futuras oportunidades de colaboración en la tecnología de baterías ev, para reducir aún más el costo de la electrificación, mejorar el rendimiento e impulsar la sustentabilidad de los vehículos del futuro.
GM ya está trabajando para acelerar nuevas tecnologías como baterías de metal de litio, silicio y estado sólido, junto con métodos de producción que pueden utilizarse rápidamente para mejorar y mejorar los procesos de fabricación de celdas de batería. honda está progresando en su tecnología de baterías de estado sólido, que la empresa considera el elemento central de los futuros vehículos eléctricos. honda ha establecido una línea de demostración en Japón para baterías de estado sólido y está avanzando hacia la producción en masa.
“GM y honda compartirán nuestras mejores estrategias de tecnología, diseño y fabricación para ofrecer vehículos eléctricos asequibles y deseables a escala global, incluidos nuestros mercados clave en América del Norte, América del Sur y China”, dijo mary barra, presidenta y directora ejecutiva de GM. . “Este es un paso clave para cumplir con nuestro compromiso de lograr la neutralidad de carbono en nuestros productos y operaciones globales para 2040 y eliminar las emisiones del tubo de escape de los vehículos ligeros de EE. podría lograr por su cuenta.”
“Honda se compromete a lograr nuestro objetivo de neutralidad en carbono a nivel mundial para 2050, lo que requiere reducir el costo de los vehículos eléctricos para que la mayor cantidad posible de clientes puedan tener ev”, dijo toshihiromibe, presidente y CEO de toshihiromibe. honda. «Honda y GM aprovecharán nuestra exitosa colaboración tecnológica para ayudar a lograr una expansión espectacular en las ventas de vehículos eléctricos».
«El progreso que hemos logrado con GM desde que anunciamos la colaboración para el desarrollo de baterías ev en 2018, seguido del desarrollo conjunto de vehículos eléctricos, incluido el honda Prologue, ha demostrado la relación beneficiosa para todos que puede crear un nuevo valor para nuestros clientes clientes «, dijo shinjiaoyama, director ejecutivo senior de honda.
“Nuestra colaboración con honda y el desarrollo continuo de Ultium son la base de este proyecto, utilizando nuestra escala global para permitir una base de costos más baja para esta nueva serie de vehículos eléctricos para millones de clientes”, dijo dougparks, vicepresidente ejecutivo de GM. , Desarrollo Global de Productos, Compras y Cadena de Suministro. “Nuestros planes incluyen un nuevo producto totalmente eléctrico para América del Norte posicionado a un precio más bajo que el próximo Chevrolet Equinox ev, aprovechando los 2 millones de unidades de capacidad ev que la compañía planea instalar para fines de 2025”.
GM y honda han desarrollado una estrecha relación de trabajo durante muchos años, incluidos varios proyectos en los últimos años centrados en tecnologías de vehículos eléctricos y autónomos. En 2013, las dos compañías comenzaron a trabajar juntas en el desarrollo conjunto de un sistema de celdas de combustible y tecnologías de almacenamiento de hidrógeno de última generación. En 2018, honda se unió a los esfuerzos de desarrollo del módulo de batería ev de GM. En 2020, GM y honda anunciaron planes para desarrollar dos vehículos eléctricos, incluido el honda Prologue, que se lanzará a principios de 2024, seguido poco después por el primer SUV ev de Acura. Además, las compañías tienen una relación continua con Cruise y están trabajando juntas en el desarrollo de Cruise Origin, uno de los primeros vehículos completamente autónomos construidos específicamente para viajes y entregas sin piloto.