Gilera está de vuelta: motor V de 900 cc listo para la producción

Piaggio, propietario de la marca Gilera, firmó recientemente una sociedad con el gigante chino Zongshen. Inicialmente, se esperaba que esta asociación se centrara en scooters de baja capacidad y, fundamentalmente, en el mercado asiático. Ahora, al parecer, este acuerdo está dando sus frutos en una mayor capacidad del motor.

Según nuestros colegas italianos de Insella, Piaggio (valorado recientemente en más de 900 millones de euros) está trabajando junto con su último socio chino para revivir la histórica marca italiana Gilera. Lo cierto es que a pesar de su enorme palmarés, incluso en el automovilismo, Gilera ha ido perdiendo protagonismo en todo el mundo y en estos momentos está un poco dormida.

Ahora propiedad de uno de los grupos más grandes en la industria de las motocicletas, Gilera una vez más ve la posibilidad de que suceda algo grande con la compañía. Aparentemente, Zongshen-Piaggio solicitó una patente para un motor bicilíndrico en V de 900 cc, derivado de la Aprilia Shiver lanzada originalmente en 2007.

Por lo tanto, se espera que Gilera se renueve bajo Piaggio y el gigante chino Zongshen y regrese al centro de atención del motociclismo.