Honda presenta el modelo 2023 de la ADV 150, una versión reducida de la X-ADV de 750 cc. Bien recibido, el scooter mitad urbano, mitad todoterreno obtiene la opción del color plateado en su segundo año de actividades.
Habiendo sido presentado en Asia en 2019, el Honda ADV fue anunciado en Brasil a fines de 2020. Según la marca japonesa, ya se han vendido más de veinte mil unidades en el país, una cifra muy expresiva dado que su llegada a los concesionarios sucedió en 2021 con la pandemia en pleno apogeo.
Mecánicamente no hubo cambios. El Honda ADV está propulsado por un motor monocilíndrico SOHC de 149,3 cc., inyectado y refrigerado por líquido, al igual que el PCX 150, que desarrolla 13,2 CV a 8.500 rpm y 1,38 kgf.m a 6.500 rpm. También vino del scooter la transmisión automática CVT y el Idling Stop System.
La suspensión, por otro lado, es de largo recorrido: 130 mm en la parte delantera y 120 mm en la parte trasera, con un depósito de gas Showa separado. Los frenos más potentes, con disco de 240 mm delante y 220 mm detrás. El ABS solo funciona en la parte delantera. También se instalaron neumáticos gruesos, 110/80-14 en la parte delantera y 130/70-13 en la parte trasera.
Moderna y bien equipada, la ADV 150 viene con un panel LCD digital, todas las luces LED, parabrisas ajustable en dos posiciones y una llave cara a cara (Smart Key). El espacio debajo del asiento acepta 27 litros de capacidad y el tanque de combustible tiene capacidad para 8 litros.
Además del color rojo con gráficos grises, ya disponible desde su lanzamiento, el Honda ADV cuenta, en el modelo 2023, con el inédito color plata, con gráficos del mismo estándar.