Dennis Foggia mantuvo fácilmente el liderato partiendo desde el frente, pero García rápidamente se metió en problemas en el mediocampo. Aunque el campo estaba limpio al principio, al final de la primera vuelta, la caída por el costado de Adrián Fernández dejó fuera de carrera a García. Dado que Guevara tampoco pudo unirse a la primera fila, esta fue una gran oportunidad para que Foggia redujera significativamente su déficit de puntos.
Los vuelos no van a planear para @TatsukiSuzuki24 💥
Un accidente la semana pasada en Japón y ahora un problema técnico aquí en Tailandia 😢#GPTailandés 🇹🇭 pic.twitter.com/PcvnexsaWH
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2 de octubre de 2022
La carrera no ha durado mucho para Tatsuki Suzuki, que ha parado antes de tiempo por un fallo técnico. En ese momento, de acuerdo con las costumbres de Moto3, un grupo de 10 hombres al frente lideraba la carrera. Aunque Foggia estuvo al frente todo el tiempo, no pudo separarse. Más tarde, sin embargo, quedaron cada vez menos de sus perseguidores. Más atrás, Masia intentó empujar hacia adelante, pero cometió varios errores y Guevara estuvo cerca de meterse en problemas por eso.
ENORME guardado frontal de @jaume_masia! 👏
líder del campeonato @IzanGuevara28 ¡Evita por poco el desastre! 😮#GPTailandés 🇹🇭 pic.twitter.com/5M0bKmWu4c
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El grupo de 5 personas se redujo primero a 4 y luego a 3 personas. Aunque Sasaki aprovechó un pequeño error para ponerse líder por un breve tiempo, Foggia superó rápidamente al japonés, que tuvo que luchar contra Riccardo Rossi por la segunda plaza. Muñoz y Moreira mantuvieron el ritmo en la primera mitad de la carrera, pero en las últimas vueltas Guevara y los demás perseguidores fueron los oponentes.
En la última vuelta, Foggia ya lideraba por un segundo, por lo que nadie amenazaba la victoria del italiano. Rossi intentó frenar a Sasaki en la última curva, pero midió la distancia de frenado, por lo que se mantuvieron las posiciones originales. Guevara, que luchó durante toda la carrera, finalmente terminó en 5° lugar tras el error de Munor, por lo que tiene una ventaja de 49 puntos en la general sobre Foggia, quien escaló al segundo lugar.
Resultado final:
1 | dennis Foggia | carreras de leopardo | honda | 37’52.331 |
2 | Aymu Sasaki | Sterilguard Husqvarna Max | husqvarna | +1,524 |
3 | ricardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | honda | +2,804 |
4 | Esteban Nepa | Equipo Angelus MTA | KTM | +9,414 |
5 | Por cierto Guevara | Equipo Gaviota GASGAS Aspar | GASGAS | +9,527 |
6 | diogo Moreira | Cascos MT – MSI | KTM | +9,971 |
7 | Andrea Migno | Equipo de francotiradores Rivacold | honda | +9,610 |
8 | Jaime Masha | Red Bull KTM Ajo | KTM | +10,033 |
9 | David Muñoz | BOE Automovilismo | KTM | +10,046 |
10 | Ryusei Yamanaka | Cascos MT – MSI | KTM | +10,088 |
11 | Daniel holgado | Red Bull KTM Ajo | KTM | +14,571 |
12 | Joel Kelso | Energía verde CIP | KTM | +23,432 |
13 | carlos Papá | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMOTO | +23,763 |
14 | Javier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMOTO | +23,842 |
15 | scott Ogden | Equipo de carreras VisionTrack | honda | +23,868 |
dieciséis | lorenzo Caer sobre | SIC58 Squadra Corse | honda | +24,232 |
17 | Mar Trabajadores por cuenta propia | Red Bull KTM Tech3 | KTM | +24,055 |
18 | elias Bartolini | Equipo QJMotor Avintia Racing | KTM | +40,092 |
19 | vicent Pérez | Equipo de francotiradores Rivacold | honda | +40,094 |
20 | Iván Ortola | Equipo Angelus MTA | KTM | +40,228 |
21 | mario Suryo Aji | equipo honda asia | honda | +40,366 |
22 | Ana Carrasco | BOE Automovilismo | KTM | +43,876 |
23 | Josué Whatley | Equipo de carreras VisionTrack | honda | +48,480 |
24 | Nicolás carrara | Equipo QJMotor Avintia Racing | KTM | +54,747 |
25 | Taiyo Furusato | equipo honda asia | honda | 3 vueltas |
sergi García | Equipo Gaviota GASGAS Aspar | GASGAS | 8 vueltas | |
John McPhee | Sterilguard Husqvarna Max | husqvarna | 15 vueltas | |
Tatsuki Suzuki | carreras de leopardo | honda | 15 vueltas | |
Kaito Toba | Energía verde CIP | KTM | 21 vueltas | |
Adrián Fernández | Red Bull KTM Tech3 | KTM |