A pesar de los grandes nombres, la sorpresa de Moto3 la dio el equipo MT Helmets, ya que Moreira se clasificó para la pole y Yamanaka se clasificó tercero.
En la contrarreloj del Gran Premio de Gran Bretaña, nombres como el del líder de la Copa del Mundo, Sergio García, aparecieron enseguida en la Q1. También hubo competidores como la prometedora debutante David Muñoz, o Jaume Masia, que ya ha ganado una carrera este año y es quinto en la clasificación. Carlos Tatay, con un podio en su temporada, también debía arrancar el sábado del fin de semana de Silverstone desde la Q1.
La primera vuelta medida de la Q1 fue para Sergio García, pero como tuvo que moverse al principio de un campo, solo le alcanzó para la 9ª plaza. Fue Taiyo Furusato quien encabezó la lista con 2:11.630. Ricciardo Rossi también lo hizo bien, su undécimo lugar en la general tomó la delantera a la mitad de la Q1. Tras las primeras tandas, él, Furusato, Adrián Fernández y Carlos Tatay iban en cabeza.
Jaume Masia llegaba cuarto a 5 minutos del inicio de la Q1, pero su progresión pendía de un hilo. Sergio García estaba a un segundo y medio de esta carrera, solo en noveno lugar en la Q1. Su tiempo de 2:11.558 fue bueno para el segundo puesto, exactamente a una décima de Rossi.
Seis personas aplicaron para avanzar con una ocasión realista, pero Masia y Tatay no la tuvieron en el último minuto. A ellos se unió Xavier Artigas, que hizo una vuelta incluso mejor que García.
Al final, Rossi se mantuvo en cabeza y pasó a la Q2, seguido de Xavier Artigas, Sergio García y, sorprendentemente, Taiyo Furusato, que aún no ha sumado un punto este año. La eliminación de Jaume Masia, que finalizó séptimo, y de Carlos Tatay, que fue incluso uno más lento que él, fue una gran sorpresa.
Durante la tercera práctica libre, no fueron necesariamente los más rápidos, como podría sugerir la tabla. Tatsuki Suzuki y Deniz Öncü marcharon a la Q2 con el mejor tiempo, seguidos de McPhee. Los dos recién llegados, Daniel Holgado y Diogo Moreira, tuvieron una excelente mañana. El primero llegó a la Q2 en cuarto lugar y el segundo en séptimo lugar.
Primero vimos vueltas medidas especialmente tarde, después de casi 5 minutos. Entre las vueltas que comenzaron con 2:12, Kaito Toba pudo destacarse con 2:11.893, pero tampoco fue un muy buen tiempo.
Después de las primeras vueltas realmente buenas Sasaki, que ganó la carrera anterior tomó la delantera, pero McPhee, Nepa, Riccardo Rossi y Diogo Moreira lo empujaron hacia atrás de inmediato. El brasileño estaba más de una décima por delante de Riccardo Rossi, Nepa todavía estaba relativamente cerca de ellos. Foggia y Suzuki llegaban a los últimos 5 minutos con una diferencia de más de cuatro décimas.
Gracias a Izan Guevara, el frente inmediato comenzó a espesarse, pero tampoco fue más rápido que Moreira.
En los últimos tres minutos todos se pusieron a prueba por última vez, primero Yamanaka subió a la primera fila, pero también por detrás de Moreira. Guevara pudo entonces adelantar al japonés, en el último medio minuto fue segundo.
El equipo MT Helmets completó una tremenda contrarreloj, ya que este fue el orden al final, por lo que le dieron la pole a Moreira, y Yamanaka también se clasificó para la primera fila. La segunda fila arranca con el nombre de Riccardo Rossi, que también realizó una calificación brillante, pero el nombre de Stefano Nepa también sorprende hasta ahora. Deniz Öncü fue sexto.
Para Izan Guevara, que salía segundo en la carrera, es una alegría que aunque el líder Sergio García llegara a la Q2, sólo consiguiera la undécima posición de salida.
Pose. | Competidor | Equipo | Motor | Tiempo | Fuera de |
1 | diogo moreira | Cascos MT | KTM | 2:10.951 | |
2 | es guevara | Espárragos | GASGAS | 2:11.019 | 0.068 |
3 | Ryusei Yamanaka | Cascos MT | KTM | 2:11.029 | 0.078 |
4 | Ricardo Rossi | SIC58 | HONDA | 2:11.059 | 0.108 |
5 | stefano nepa | Ángelus | KTM | 2:11.131 | 0.180 |
6 | Deniz Oncu | Tecnología3 | KTM | 2:11.180 | 0.229 |
7 | dennis foggia | Leopardo | HONDA | 2:11.206 | 0.255 |
8 | Suzuki | Leopardo | HONDA | 2:11.245 | 0.294 |
9 | Aymu Sasaki | máx. | HUSQVARNA | 2:11.457 | 0.506 |
10 | Juan McPhee | máx. | HUSQVARNA | 2:11.560 | 0.609 |
11 | sergio garcia | Espárragos | GASGAS | 2:11.570 | 0.619 |
12 | daniel holgado | El bueno | KTM | 2:11.623 | 0.672 |
13 | andrea miño | Rivacold | HONDA | 2:11.628 | 0.677 |
14 | Kaito Toba | CIP | KTM | 2:11.646 | 0.695 |
15 | Javier Artigas | prüstel | CFMOTO | 2:11.827 | 0.876 |
dieciséis | Lorenzo Fellón | SIC58 | HONDA | 2:12.155 | 1.204 |
17 | Taiyo Furusato | equipo asia | HONDA | 2:12.255 | 1.304 |
18 | Iván Ortola | Ángelus | KTM | 2:12.699 | 1.748 |
19 | david muñoz | BOE | KTM | 2:11.732 | |
0.274 | 20 | Adrián Fernández | Tecnología3 | KTM | 2:11.750 |
0.292 | 21 | Jaume Masía | El bueno | KTM | |
2:11.787 | 0.329 | 22 | carlos tatay | prüstel | |
CFMOTO | 2:11.827 | 0.369 | 23 | Elia Bartolini | |
Avintia | KTM | 2:12.061 | 0.603 | 24 | |
scott ogden | VisionTrack | HONDA | 2:12.289 | 0.831 | |
25 | Nicolás Fabio Carraro | Avintia | KTM | 2:12.340 | |
0.882 | 26 | Josué Whatley | VisionTrack | HONDA | 2:12.631 |
1.173 | 27 | alberto surra | Rivacold | HONDA | |
2:12.651 | 1.193 | 28 | mario ají | equipo asia | |
HONDA | 2:13.818 | 2.360 | 29 | Ana Carrasco | |
BOE
KTM 2:14.092 2.634 30 |
Marc García
CIPKTM2:14.6023.144*: comparado con el mejor tiempo de Riccardo Rossi en la Q1 (2:11.458).