Ayumu Sasaki se alzó con la victoria en la carrera tras una doble penalización por vuelta larga. Suzuki aseguró el doble podio japonés con su segundo puesto. El joven Muñoz pudo subirse al último escalón del podio.
La carrera de la categoría más pequeña comenzó con un clima relativamente fresco, con una temperatura del aire de 19 grados y una temperatura del asfalto de 21 grados. Aparecieron gotas de lluvia en la pista 1 hora antes del inicio de la carrera. Sin embargo, la carrera de Moto3 se disputó en seco.
Holgado no lo hizo bien, Deniz Öncü tomó la delantera y Sasaki superó al recién llegado. El campo tomó la nueva chicane en la primera ronda sin ningún problema. En la parte delantera, fiel a la categoría de Moto3, se desarrolló una gran batalla, con Sasaki, Öncü, Holgado y Suzuki pasando de un lado a otro continuamente. Sasaki luego se retiró de la batalla por un corto tiempo, ya que recibió una doble penalización de vuelta larga por su error en Silverstone en Japón. Al comienzo de la carrera, parecía que los cinco primeros podían escaparse de los otros pilotos, pero a raíz de los adelantamientos, todo el pelotón se les vino al cuello. En las primeras vueltas se formó prácticamente un tren de 19 personas.
En la quinta vuelta, Öncü arruinó la chicane y cayó al noveno lugar, mientras que Sasaki cumplió sus dos penalizaciones: tuvo que comenzar la recuperación desde el puesto 21.
👀 @Denizoncu53 tiene que recoger!
¡Se desliza al noveno! ⬇️#GP de Austria 🇦🇹 pic.twitter.com/Mv4wpwGYl2
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Continuó el toma y daca en la parte delantera, Guevara y García también llegaron al top 3.
Mientras tanto, se repartieron penalizaciones de larga duración, primero Ana Carrasco, luego Riccardo Rossi, por cortar la chicane, fue amonestado. Sasaki comenzó a ponerse al día sorprendentemente, continuamente marcaba las vueltas más rápidas, pudo mejorar 9 lugares en poco tiempo: en la octava vuelta estaba en el puesto 12. Los 3 primeros en ese momento – Guevara, Suzuki, Holgado – pudieron alejarse un poco del campo, lo que no duró mucho, el grupo perseguidor con Muñoz a la cabeza pudo alcanzarlos, por lo que un más largo tren se formó una vez más en la delantera. En la décima vuelta, Sasaki había llegado a la cima, y en 6 vueltas ya había luchado para volver al quinto lugar, registrando constantemente las vueltas más rápidas.
Carlos Tatay lanzó su máquina de carreras, en la que también participó Migno; el italiano también recibió su sanción de vuelta larga por motociclismo irresponsable.
Acercándose a la mitad de la carrera, Guevara rodaba en primer lugar, pero Suzuki, Öncü y Sasaki seguían al aspirante a campeón mundial como una sombra. En la vuelta 13, Sasaki tomó la delantera, pasando del puesto 21 en 9 vueltas para tomar la delantera.
CÓMO en la tierra también @AyumuSasaki1 ¡¿haciendo esto?! 😮
¡ÉL LÍDERA y todavía quedan más de 10 vueltas! 🔥#GP de Austria 🇦🇹 pic.twitter.com/cckbWnboOM
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Las advertencias por salirse de la pista fueron recibidas constantemente: García, Guevara, Toba, Ogden, Fellon y Foggia también fueron advertidos de respetar los límites de la pista.
7 vueltas antes de la salida, Masia se ha caído en la curva 3. En ese momento, los dos japoneses, Sasaki y Suzuki, iban en cabeza, por delante de Öncü, al que seguía de cerca Muñoz. Los cuatro primeros pudieron moverse un poco, y para García y Guevara cada vez parecía más lejano llegar al podio. El primero ocupó el quinto lugar, mientras que el segundo ocupó el octavo lugar. La carrera de Foggia no fue convincente, el italiano solo dio una vuelta a la pista en el puesto 13.
5 PARA IR! 🔄
¡Los cuatro primeros han hecho un break! 💨#GP de Austria 🇦🇹 pic.twitter.com/RgY6mmh4Um
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A falta de 2 vueltas, Sasaki, Suzuki y Öncü seguían en el podio. Al comienzo de la última vuelta, Suzuki comenzó a mirar hacia atrás a su compatriota, mientras Muñoz, de 16 años, pasó a su rival turco. Ayumu Sasaki se alzó con la victoria de la carrera por delante de Tatsuki Suzuki y David Muñoz con un espectacular paseo en bicicleta. Öncü terminó perdiendo el podio, viendo la bandera a cuadros en el cuarto lugar. Les siguieron García, Moreira, Guevara, Holgado, McPhee y Toba entre los diez primeros. Dennis Foggia finalmente terminó en el puesto 12.
Spielberg – Resultados de la carrera de Moto3:
1 | Ayumu SASAKI | Guardia estéril Max | HUSQVARNA | |
2 | Tatsuki SUZUKI | carreras de leopardo | HONDA | 0.064 |
3 | david muñoz | BOE Automovilismo | KTM | 0.292 |
4 | Deniz ONCÜ | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 0.344 |
5 | Sergio García | Aspar GASGAS | GASGAS | 2.453 |
6 | Diogo MOREIRA | Cascos MT – MSI | KTM | 2.636 |
7 | Izan GUEVARA | Aspar GASGAS | GASGAS | 3.074 |
8 | Daniel HOLGADO | Red Bull KTM Ajo | KTM | 3.109 |
9 | Juan McPhee | Guardia estéril Max | HUSQVARNA | 7.474 |
10 | Kaito TOBA | Energía verde CIP | KTM | 7.713 |
11 | Iván ORTOLÁ | Equipo Angelus MTA | KTM | 7,786 |
12 | dennis FOGGIA | carreras de leopardo | HONDA | 8.855 |
13 | Ryusei Yamanaka | Cascos MT – MSI | KTM | 8.952 |
14 | Javier ARTIGAS | CFMOTO PruestelGP | CFMOTO | 9.143 |
15 | Stefano NEPA | Equipo Angelus MTA | KTM | 9.260 |
dieciséis | Lorenzo FELLÓN | SIC58 Squadra Corse | HONDA | 17.777 |
17 | Adrián FERNÁNDEZ | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 20.558 |
18 | Jaume MASIA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 20,597 |
19 | Ricardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | HONDA | 20.632 |
20 | elia bartolini | Carreras Avintia | KTM | 20,659 |
21 | Scott OGDEN | Carreras de pista de visión | HONDA | 20,738 |
22 | joel kelso | Energía verde CIP | KTM | 27.578 |
23 | Andrea MIGNO | Equipo de francotiradores Rivacold | HONDA | 30,848 |
24 | mario aji | equipo honda asia | HONDA | 31.432 |
25 | Taiyo FURUSATO | equipo honda asia | HONDA | 32.067 |
26 | Nicola Fabio CARRARO | Carreras Avintia | KTM | 34.243 |
27 | alberto surra | Francotiradores Rivacold | HONDA | 49.114 |
28 | ana carrasco | BOE SKX | KTM | 49.173 |
29 | Josué WHATLEY | Carreras de pista de visión | HONDA | 49.442 |
No dio en el blanco: | ||||
carlos tatay | CFMOTO PruestelGP | CFMOTO | 14 rondas |