No sólo mereció prestar atención a lo ocurrido en pista durante la contrarreloj de los pilotos de Moto3. Al final de la Q1, se decidió que Jaume Masia y Toba Kaito podían salir ambos desde el pit lane debido a su caída en el tercer entrenamiento libre, y además tendrían que cumplir una sanción por vuelta larga.
Las cosas se pusieron físicas entre @jaume_masia y @KaitoToba después de su colisión 💥
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 5 de noviembre de 2022
A pesar de ello, Masia avanzaba a la Q2 con su última vuelta, al igual que Sasaki, Muñoz y Carraro. Adrián Fernández se cayó al inicio del entrenamiento, y aunque volvió más tarde, no tuvo opciones de pelear por la siguiente etapa.
Ya en la Q1, todos esperaban al otro, buscando una sombra de viento, pero en la Q2 esta táctica se intensificó. Sin embargo, no lo hizo Izan Guevara, que completó sus últimas vueltas rápidas completamente solo. Al final acertó, porque aunque Deniz Öncü se puso líder de la carrera con un gran tiempo, el campeón del mundo fue aún más rápido. Guevara se aseguró así su 5ª pole position por delante de Öncü y su compañero de equipo, Sergio García. Sasaki también estuvo sobresaliente, se cayó en la Q2, pero aun así logró el 5º mejor tiempo al final.
El resultado final de la contrarreloj
| 1 | Por cierto Guevara | Equipo Valresa GASGAS Aspar | 01’38.479 | 0.000 |
| 2 | Mar Trabajadores por cuenta propia | Red Bull KTM Tech3 | 01’38.525 | 0.046 / 0.046 |
| 3 | sergi García | Equipo Valresa GASGAS Aspar | 01’38.654 | 0,175 / 0,129 |
| 4 | diogo Moreira | Cascos MT – MSI | 01’38.697 | 0,218 / 0,043 |
| 5 | Aymu Sasaki | Sterilguard Husqvarna Max | 01’38.761 | 0,282 / 0,064 |
| 6 | Iván Ortola | Equipo Angelus MTA | 01’38.797 | 0,318 / 0,036 |
| 7 | dennis Foggia | carreras de leopardo | 01’38.856 | 0,377 / 0,059 |
| 8 | Tatsuki Suzuki | carreras de leopardo | 01’38.875 | 0,396 / 0,019 |
| 9 | Ryusei Yamanaka | Cascos MT – MSI | 01’38.927 | 0,448 / 0,052 |
| 10 | John McPhee | Sterilguard Husqvarna Max | 01’38.949 | 0,470 / 0,022 |
| 11 | Jaime Masha | Red Bull KTM Ajo | 01’39.016 | 0,537 / 0,067 |
| 12 | ricardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | 01’39.018 | 0,539 / 0,002 |
| 13 | David el Salvador | Equipo Angelus MTA | 01’39.021 | 0,542 / 0,003 |
| 14 | David Muñoz | BOE Automovilismo | 01’39.039 | 0,560 / 0,018 |
| 15 | Daniel holgado | Red Bull KTM Ajo | 01’39.146 | 0,667 / 0,107 |
| dieciséis | Javier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | 01’39.167 | 0,688 / 0,021 |
| 17 | carlos Papá | CFMOTO Racing PruestelGP | 01’39.262 | 0,783 / 0,095 |
| 18 | Nicolás carrara | Equipo QJMotor Avintia Racing | 01’39.307 | 0,828 / 0,045 |
No llegó a la Q2
| 19 | Joel Kelso | Energía verde CIP | 01’39.486 | 0,629 / 0,218 |
| 20 | filipo Farioli | Equipo GASGAS Aspar | 01’39.513 | 0,656 / 0,027 |
| 21 | elias Bartolini | Equipo QJMotor Avintia Racing | 01’39.579 | 0,722 / 0,066 |
| 22 | David almansa | Equipo Finetwork BOE Motorsports | 01’39.626 | 0,769 / 0,047 |
| 23 | lorenzo Caer sobre | SIC58 Squadra Corse | 01’39.781 | 0,924 / 0,155 |
| 24 | Andrea Migno | Equipo de francotiradores Rivacold | 01’39.788 | 0,931 / 0,007 |
| 25 | Kaito Toba | Energía verde CIP | 01’39.836 | 0,979 / 0,048 |
| 26 | Adrián Fernández | Red Bull KTM Tech3 | 01’39.958 | 1.101 / 0.122 |
| 27 | scott Ogden | Equipo de carreras VisionTrack | 01’40.049 | 1.192 / 0.091 |
| 28 | Alberto surra | Equipo de francotiradores Rivacold | 01’40.064 | 1.207 / 0.015 |
| 29 | Taiyo Furusato | equipo honda asia | 01’40.191 | 1.334 / 0.127 |
| 30 | mario Suryo Aji | equipo honda asia | 01’40.498 | 1.641 / 0.307 |
| 31 | Josué Whatley | Equipo de carreras VisionTrack | 01’40.735 | 1.878 / 0.237 |
| 32 | Ana Carrasco | BOE Automovilismo | 01’41.384 | 2.527 / 0.649 |