El Circuito Internacional de Buddh podría unirse al calendario de MotoGP en 2024, según ha confirmado motorsport.com de múltiples fuentes.
La Federación de Clubes de Automovilismo de India (FMSCI) anunció en junio que estaba «trabajando para llevar una ronda de MotoGP y Fórmula E» al segundo país más poblado del mundo.
Varios medios locales informaron el viernes que el Gran Premio de India 2023 de MotoGP está en proceso, y se espera que el jefe de Dorna, Carmelo Ezpeleta, haga un anuncio antes del Gran Premio de Japón del próximo fin de semana.
Motorsport.com ahora ha confirmado de múltiples fuentes que el Circuito Internacional de Buddh en las afueras de Delhi podría albergar una carrera de MotoGP el próximo año, aunque 2024 se considera una posibilidad más realista para el primer Gran Premio de India.
Esto se produce después de que Dorna organizara con éxito el FIM Mini GP India este mes, con el objetivo de buscar jóvenes talentos y ofrecerles un camino hacia MotoGP. El director deportivo de Dorna, Carlos Ezpeleta, confirmó a Motorsport.com que mantendrá más conversaciones con los promotores la próxima semana, pero descartó que India se una al calendario antes de 2024.
«La próxima semana [valószínűleg szerdán] Viajamos a la India para reunirnos con las autoridades locales y explorar la posibilidad de realizar carreras allí en el futuro». dijo Ezpeleta. «En 2023, esto está completamente fuera de discusión».
Dorna intentó conquistar el mercado indio hace casi una década cuando el circuito de Buddh se unió al calendario del Campeonato Mundial de Superbikes en 2013, pero la carrera se canceló debido a «desafíos operativos».
Aunque el BIC se construyó principalmente como un circuito de Fórmula 1, también se diseñó para ser adecuado para las carreras de motos y tiene una sección de esquina alternativa 11/10/12 que también fue utilizada por el ARRC. Si el plan sale adelante, India se convertirá en el último país del sur de Asia en incorporarse al calendario de MotoGP, después de Malasia, Tailandia e Indonesia.
MotoGP ha estado extendiendo sus alas en esta región durante años y la India se considera el siguiente paso lógico para la expansión, ya que alberga el mercado de dos ruedas más grande del mundo.