Enea Bastianini no pudo usar el neumático trasero blando como él quería. Los adelantamientos resultaron difíciles, especialmente contra Pecco Bagnaia.
«Hicimos una buena carrera, es una pena que empezáramos tan atrás». – concluyó Enea Bastianini.
Después de su caída en la calificación húmeda, el cuatro veces ganador de la temporada solo pudo comenzar desde el puesto 15, pero con su noveno lugar todavía estaba a solo un punto del líder del campeonato mundial, Fabio Quartararo.
«Fue bastante difícil porque la presión de aire en el neumático delantero aumenta muy rápido cuando estás detrás de otros. Esto hace que sea difícil adelantar a otros conductores, especialmente al frenar. Pecco también estaba delante de mí, quien sabemos que frena muy, muy tarde». . Fue dificil.»
«Después de eso, estuvo bien cuando no había tantos competidores delante de mí. Iba a mi propio ritmo, un ritmo constantemente bajo de 1:46, pero no fui muy rápido en la última parte de la carrera». creo que en las últimas diez vueltas el neumático se desgastó significativamente».
“A falta de tres o cuatro vueltas, estaba muy cerca de poder seguir el ritmo de Pecco y Fabio. Así que me arriesgué, eso era lo que tenía que hacer para estar cerca e intentar una maniobra de adelantamiento en la última vuelta”.
Bagnaia luego intentó una maniobra de adelantamiento contra Quartararo, pero el número dos del mundo finalmente falló. Así que no hubo más duelos entre los futuros pilotos de fábrica de Ducati.