Davide Brivio recordó cómo Suzuki intentó atraer a Valentino Rossi a su equipo de MotoGP.
Brivio tuvo una influencia decisiva en la carrera de Rossi. Anteriormente ha hablado del interés de Suzuki por la leyenda italiana, pero nunca con tal revelación.
“La historia empezó en 2011 cuando trabajaba para Valentino. Dejé Yamaha a finales de 2010, igual que él. A finales de 2011, Suzuki se retiró de MotoGP, pero en el paddock ya en 2010, su futura retirada estaba abierta. secreto. Todavía corrieron en 2011, con un solo motor, solo para mantener el contrato con Dorna. El comunicado oficial que anunciaba el retiro decía que «volveremos», por lo que el paddock sabía que la historia no terminaría aquí. seguro, sin embargo, de que no pensé que pronto tendría que tratar con Suzuki». comenzó Brivio.
Mientras tanto, Rossi pisó el acelerador en Ducati. Una leyenda italiana de las carreras de motos se une a una icónica marca italiana de motos, lo que podría salir mal. Lo que podía salir mal salió mal, como lo demuestran los ominosos 2 años que no fueron tan buenos para Rossi. Después de su terrible temporada de debut en 2011, ya estaba considerando un cambio.
“A principios de 2012 [a Suzuki MotoGP főnöke] Shinichi Sahara me contactó. Dijo: «Tenemos muchas ganas de volver y lo haremos en 2014, así que me gustaría saber si Valentino está interesado en nosotros». Hablé con Valentino sobre esto, sabiendo que su contrato con Ducati es válido hasta el final del campeonato de 2012, y me dijo que necesitaba una moto para 2013, no para 2014. Así que no podía esperar a la Suzuki. Eso es exactamente lo que le dije a Shinichi Sahara: ‘Gracias por tu interés, pero no hay nada que podamos hacer’. Él lo reconoció y no supimos nada del otro por un tiempo. Sin embargo, después de un tiempo, Sahara volvió a contactarme. Luego me preguntó si estaría interesado en dirigir el equipo. Cuando Sahara me habló de Valentino, también me dijeron que estarían dispuestos a que el equipo se estableciera en Italia para que él pudiera estar cerca de él. Así que la idea de tener la base en Italia ya estaba ahí. De todos modos, esta vez dije: ‘Sí, me interesa’. Esto sucedió en el verano de 2012 y en otoño viajé a Japón para comenzar a discutir el nuevo proyecto con ellos”.
Brivio se convirtió en jefe de MotoGP de Suzuki en 2013 y Rossi regresó a Yamaha al mismo tiempo. Rossi completó nueve temporadas más en MotoGP, pero no ganó otro título mundial. Mientras tanto, Brivio guió al piloto de Suzuki Joan Mir al título mundial de 2020.
¿Qué hubiera pasado si las estrellas se alinearan y Rossi se mudara a Suzuki en su lugar?
Es un pensamiento emocionante, especialmente porque Suzuki se retiró de MotoGP nuevamente antes de 2023. ¿Volverán alguna vez y apuntarán nuevamente a un competidor de renombre?