¿Qué pistas y curvas han resultado particularmente traicioneras en el calendario de MotoGP para la temporada 2022?
Según las estadísticas de motogp.com, solo en la categoría rey se han producido 335 accidentes en 20 grandes premios este año. 27 de ellos los sufrió el debutante Darryn Binder, quien ganó el título de «Rey de los Pebbles».
Se registraron un total de 1.106 accidentes en las tres clases de máquinas en la temporada 2022, lo que significa un promedio de 55,3 accidentes por evento. En comparación, hubo un total de 950 accidentes en 18 Grandes Premios en 2021 (un promedio de 52,8 por evento).
La mayor cantidad de accidentes se registraron en el GP de Portugal celebrado en Portimão la temporada pasada. En condiciones parcialmente lluviosas (viernes y sábado con lluvia), se registraron 105 accidentes durante tres días en el Autódromo Internacional do Algarve en abril. Esto corresponde al 9,5 por ciento de toda la temporada.
En segundo lugar quedó el GP de Francia con 87 accidentes – con la excepción de la carrera de Moto3, fue un fin de semana seco en 2022. En las últimas tres temporadas, Le Mans lideró las estadísticas de accidentes, el año pasado hubo 118 accidentes durante un fin de semana de GP .
Esta temporada, sin embargo, la curva más furtiva del calendario fue la curva 1 de Sachsenring: aquí se registraron 21 choques; entre otros, el posterior campeón mundial Pecco Bagnaia también se estrelló aquí.
Estadísticas de accidentes MotoGP 2022 | |
Ubicación | Número de caídas |
Portimão | 105 |
le Mans | 87 |
Misano | 71 |
Motegi | 69 |
austin | 66 |
Sepang | 66 |
Valencia | sesenta y cinco |
isla phillip | 54 |
Aragón | 51 |
Assen | 51 |
Jerez | 50 |
Sachsenring | 48 |
Mugello | 44 |
Mandalika | 44 |
Spielberg | 44 |
Buriram | 42 |
Doha | 40 |
piedra plateada | 38 |
Barcelona | 37 |
Las Termas | 34 |