Jack Miller tuvo un muy buen comienzo de carrera, liderando con su compañero de equipo. Al final, sin embargo, tuvo que conformarse con el quinto lugar. «Dejé la puerta abierta para Brad y Aleix” estaba molesto
«Fue un día aceptable» Jack Miller señaló: “Mi ritmo era lo que esperaba. Me metí en una batalla con Brad y Aleix desde el principio. Pero nunca podría realmente atacar. Mi velocidad máxima era excelente al final de las rectas, pero siempre perdía algunos tramos de bicicleta al salir de las curvas. pude mantener el ritmo. Pero no pude contraatacar. No quiero quejarme. No cometí ningún error y esperaba que Brad y Aleix pelearan duro al final, entonces podría haberme adelantado. Casi choca en la curva 1 cuando Aleix frenó demasiado pronto. Intenté salir desde adentro, pero no pude».
Miller continuó: “Al principio he intentado escatimar un poco los neumáticos, al menos en el primer sector. Eso dejó la puerta abierta para que Brad me alcanzara. Ha adelantado dos veces entre las curvas 3 y 4. No sé si debería haber tenido menos cuidado con los neumáticos al principio… Porque todos parecíamos bajar la presión de los neumáticos al mismo tiempo. Así que tal vez el ahorro de llantas no ayudó. Aparte de eso, fue una buena carrera. El ritmo siempre fue rápido, de la A a la Z. Estoy satisfecho con el resultado».
«La situación aquí era completamente diferente a la de Misano. Tenía mucha confianza allí. Aquí era diferente: me alineé detrás de Pecco y me sentí bastante cómodo. Pero cuando Binder entró desde adentro, me desconcertó un poco. No «No sabía dónde iba a frenar en la próxima curva. Así que frené un poco antes de tiempo, lo que dejó la puerta abierta para Aleix. Así que se metió por dentro; luego, Enea también pasó trotando a mi lado, a la velocidad de un mono. Terminé esforzándome mucho para seguir el ritmo de los muchachos. Pero en las últimas vueltas, mi rueda delantera resbaló mucho, así que no pude adelantar. Resbalé en la curva 1, curva 10 y la línea de meta. Tal vez Conduje demasiado tiempo a la sombra del viento, tal vez el neumático delantero se sobrecalentó».