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Noticias MotoGP Novato del Año: Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi ganó el título de Novato del Año de MotoGP 2022 con su cuarto lugar en Phillip Island.

Dentro de las filas de Ducai, el tema de las instrucciones de equipo se ha discutido tan vivamente en las últimas semanas. Tal decisión no se tomó en teoría, pero Marco Bezzecchi, como socio de marca y como amigo, estuvo detrás de Pecco Bagnia durante mucho tiempo.

¿Por qué no fue con su socio de marca «Bez» y su amigo académico VR46? «Porque no fui lo suficientemente rápido» respondió el recién llegado a la clase sin dudarlo. «Traté de adelantar. El único lugar en el que podría haber adelantado con seguridad fue en la curva 1. Pero perdí demasiado en la última curva. Fue muy rápido y no pude aprovechar la sombra del viento. Su bicicleta es un poco más rápida que el mío. Hubiera sido una estupidez intentar una maniobra en la curva 10, para él, pero también para mí. Porque tuve una carrera fantástica y no quería terminar en la grava o fuera del top 5».

«Traté de quedarme en Pecco. Pero ya estaba presionando mucho para acercarme a él. Luego, en las últimas tres vueltas, mis neumáticos se rompieron, especialmente el neumático delantero. Pude manejar un poco mejor el neumático trasero, pero ambos estaban un poco al límite”.

Al comentar sobre la carrera, Bez dijo: «Ya sabía desde el principio que podía ser muy rápido, porque mi ritmo fue muy bueno el sábado. Podría haberlo hecho un poco mejor en la clasificación, pero por suerte en esta pista la posición de salida no importa tanto. Tuve «Un buen comienzo, pero luego Miller me atrapó, así que perdí algunos lugares de nuevo. Luego lo alcancé rápidamente. Cuando vi que podía salir adelante, solo quería no meterme en problemas y, por supuesto, traté de subir al podio». Sin embargo, Rins y Marc fueron un poco más rápidos que yo”.

El nuevo «Novato del Año», Bezzecchi, disfrutó claramente del GP de Australia. «Sí mucho» el Confirmó. «Ha sido una gran batalla con todos los pilotos del grupo. Lo alcancé desde la parte trasera del campo, por lo que fue aún mejor para mí porque pude realizar muy buenas maniobras de adelantamiento. Fui muy fuerte en las distancias de frenado, fue muy divertido».

¿En qué eran mejores Rins y Marc Márquez? “Álex Rins -como sabéis- es muy bueno con Suzuki en cuanto a la gestión de los neumáticos. Así que al final de la carrera todavía tenía buenos neumáticos y era muy rápido. Marc, en cambio, es muy fuerte en las distancias de frenado. en la entrada a las curvas. Pero también me impresionó el hecho de que estaba montando un neumático trasero blando. Es increíble, hubiera sido imposible para mí completar la carrera con neumáticos blandos. Así que también es muy bueno en el manejo. neumáticos.»

¿Y qué hizo particularmente bien el recién llegado a la clase? «No creo que mucha gente esperara que estaría a la cabeza hasta el final. En esta pista, puedes ponerte al día desde el principio. Pero cuando se trata de manejo de neumáticos, es una de las pistas más difíciles. Espero Me aseguré de que se pusieran los pantalones. Después de todo, mostré algunas buenas maniobras. Fui muy fuerte en la distancia de frenado antes de la curva 1. No puedo esperar para ver la carrera nuevamente».

Así celebró el equipo al joven italiano: