Los días de Pol Espargaró en Honda están contados. El piloto del equipo de fábrica competirá por Tech3-GASGAS en la categoría de máquinas de MotoGP el año que viene, pero antes sigue preocupado por su motor actual.
En Spielberg, Pol Espargaró finalizó sólo 16º, una posición por delante de su compañero de equipo Stefan Bradl, que corre para el lesionado Marc Márquez en el Repsol Honda. Ninguno de los pilotos de fábrica de Honda anotó puntos. El mayor fabricante de motos del mundo aún tiene mucho trabajo por hacer para volver al podio (último podio: Pol Espargaró en Qatar 2022).
Aunque Espargaró ya no será piloto de Honda en 2023, el piloto de 31 años está preocupado por el desarrollo técnico de la RC213V.
«Honda debería prestar más atención a los problemas de la rueda trasera. El problema no es solo el agarre y la aceleración, sino que la entrada a las curvas también es crítica. No puedo aplicar toda la potencia de frenado porque la rueda trasera se levanta del tierra muy temprano, lo que hace que nuestro trabajo sea mucho más difícil».
Cuando Marc Márquez visitó el Red Bull Ring le sacaron fotos hablando con Espargaró. ¿De qué se trataba?
«Seguía cada competencia. Habla con su hermano, que también compite en la misma fábrica. También intercambia ideas regularmente con sus mecánicos. Piensa mucho en lo que se puede mejorar y dónde están los problemas, también me habló sobre esto. Cuando me quejé de algunas cosas, trató de dar una solución «.