El piloto de fábrica de Yamaha, Fabio Quartararo, sacó todo de su moto en la calificación de Aragón, pero el sexto lugar de salida fue el «máximo» para él hoy. El campeón del mundo solo ve una solución para la carrera de MotoGP.
Fabio Quartararo ya adelantó que lo tendría complicado contra las Ducatis con la Yamaha M1 en MotorLand Aragón.
«Por supuesto que no estoy feliz, pero di lo mejor de mí» – el francés de 23 años resumió su día de clasificación. «Cometí ese error, pero no creo que hubiera podido mejorar mi posición de salida, al menos el tiempo de vuelta. Perdí el control de la rueda delantera en la curva 2. La moto estaba bastante recta en ese momento, no lo sé. No sé por qué sucedió. En la segunda vuelta mejoré mi tiempo de vuelta. Pero no cambia mucho, no habría ido ni medio segundo más rápido».
Entonces, el campeón defensor solo puede esperar un comienzo perfecto y las primeras vueltas, ¿y después de eso? «Entonces veremos» Dijo Quartararo. «Es una pena, porque estoy muy contento con mi ritmo. Me siento muy bien, siento que tenemos ritmo para luchar por la victoria. Pero desde el comienzo de la temporada, siempre es la misma situación: puedo estar tres «Décimas más rápido que los demás en términos de ritmo, pero todavía estoy detrás en la carrera. Ese es el problema. La calificación es muy importante y el sexto lugar fue lo máximo. Pero creo que todavía podemos hacer algo sobresaliente mañana».
Se le preguntó si está orgulloso de su actuación cuando constantemente da lo mejor de sí a pesar de las difíciles circunstancias. «Bueno, la primera vez que lo haces, se siente bien. Pero luego llega el momento en que miras los tiempos, haces un tercer sector rojo y terminas cruzando la línea de meta en sexto lugar porque estás cuatro décimas por detrás. Puedes estar orgulloso, pero tengo muchas cosas en la cabeza y muchas malas palabras». Fabio agregó con una rápida sonrisa. Luego, inmediatamente volvió a ponerse serio: «Me estoy acostumbrando. Pero sabemos dónde están los cuatro décimos, al menos cuatro décimos».
De cara a la carrera de 23 vueltas, Quartararo también sabe: «Mi mayor rival será la presión de los neumáticos delanteros, porque estaremos detrás de algunas motos. Esto es un problema porque tenemos que aplicar los frenos muy fuerte. Tenemos que asegurarnos de que la presión de los neumáticos no suba demasiado».
El campeón mundial agregó: “Tendré que adelantar agresivamente. Si tengo que hacer contacto, tengo que hacerlo. Esta será la única solución en esta carrera. Creo que tanto Pecco como Enea tienen un ritmo muy fuerte. Ojalá pueda quedarme con ellos”.
Por cierto, el piloto oficial de Yamaha insistió en el nuevo chasis utilizado en el test de Misano. «Veremos si realmente es mejor. Pero al menos esto es lo que usaremos en esta competencia» Quartararo lo confirmó el sábado en Aragón. Sin embargo, no sintió grandes diferencias. «Es difícil de decir, tal vez las curvas son un poco mejores en las curvas lentas, pero no hay muchas aquí, solo en la curva 7. En Misano, sin embargo, sentí que el chasis era un poco mejor».