El piloto de Factory Yamaha, Fabio Quartararo, se clasificó noveno en Motegi el sábado. Afortunadamente, sus principales rivales tampoco tuvieron un día fácil.
Fabio Quartararo esperaba un mejor resultado el sábado tras el tercer puesto del viernes. Sin embargo, el francés no lo ha tenido fácil bajo la lluvia, por lo que al final no ha pasado de la novena posición. Estaba a 1,1 segundos del ganador de la pole, Marc Márquez.
Dado que sus rivales, Aleix Espargaró (6º) y Pecco Bagnaia (12º) también han tenido un peor rendimiento, puede afrontar la jornada de mañana con más tranquilidad.
«No estoy contento porque esperaba un resultado mucho mejor. No entiendo cómo pude llegar a 1:56,7 en la primera vuelta de la Q2, pero no fui más rápido en toda la clasificación». Quartararo se preguntó.
«Todavía tenemos que verificar los datos, pero no sé por qué no pudimos arreglarlo».
“La sensación no es mala, perdimos un segundo respecto al tiempo de Márquez. Es mucho, pero comparado con lo que estamos acostumbrados bajo la lluvia, está bien. Nos cuesta mucho entender esta situación”.
«Todavía no estamos seguros de la elección de los neumáticos para la carrera. Ambas mezclas funcionan bien, suave y media. Tenemos que decidir con cuál ir en el calentamiento y luego veremos. Tengo mucha curiosidad por ver quién elige el compuesto blando y quién elige el compuesto medio. También hay un signo de interrogación detrás del desgaste de los neumáticos, no será fácil para nosotros».
Entre los rivales, algunos son más distinguidos y otros parten desde una posición inicial menos ventajosa. ¿Esta alineación podría ser favorable para el francés?
«El problema es que tienen diferentes oportunidades para adelantar que nosotros. Esto es lo que me asusta. No sé dónde puedo adelantar, cada distancia de frenado es después de una larga recta. Solo veo la curva 7 como sea posible». Ese es mi principal problema, sigo pensando que podemos hacer una buena carrera”.
¿Qué dice el corredor de 23 años sobre la actuación de Marc Márquez?
«Muy fuerte. Tampoco oculta que usa el neumático trasero medio. Corre muy suave y da vueltas rápidas con estos neumáticos. Imparte un ritmo fuerte y comienza desde la pole position. Creo que vale la pena apostar por su victoria».