Maverick Viñales se siente cada vez más confiado con la Aprilia y parece ir en la dirección correcta durante las pruebas. El asturiano pudo subirse al podio por tercera vez en la última carrera, y según sus palabras, dio un paso más en la prueba.
“En primer lugar nos hemos centrado en los reglajes, porque en las últimas vueltas de carrera estaba sufriendo mucho y no iba tan rápido como me hubiera gustado. Está claro que hemos mejorado y recogido muchos datos para la temporada del próximo año. Además, también probé cosas nuevas que me llevan en la dirección que me gusta».
El mayor paquete de desarrollo fue el nuevo cuadro, que se utilizó por primera vez en la prueba de Misano.
“Probé un cuadro nuevo y me sentí mucho mejor con él. En teoría, solo estaría hecho para la próxima temporada, pero queremos ganar con Aprilia y lo usaremos ya este año. Será interesante probarlo en otras pistas, porque las condiciones de adherencia han sido muy buenas en esta prueba. Veremos cómo funciona en Aragón, creo que hemos dado un paso adelante”.
Motorland Aragón también será el circuito de casa de ambos pilotos de Aprilia. Una pregunta interesante es, si Viñales se desempeña así, cuánto puede ayudar a su compañero de equipo que aún tiene opciones por el título de la Copa del Mundo.
“No creo que Aleix tenga problemas en Aragón. Si lo hace, podrá ganar unas décimas con la ayuda de la sombra del viento. Es una táctica sabia para ir en equipo en la calificación, porque si «Tienes una buena posición de salida en Aragón, casi has completado la mitad de la carrera. Y si hay una oportunidad, iré a por la victoria. Estuvo en Misano y creo que estará en la próxima carrera también». ”
Aunque lleva un año fortaleciendo al equipo Aprilia, hay un dato muy interesante sobre Viñales: nunca se ha caído de la moto.
“Esto significa que todavía no estoy en la frontera. Todavía hay barreras que romper, hasta ahora no ha habido retroceso, solo progreso. Llegará el día en que me encontraré en el suelo porque todavía necesito encontrar el límites de la bicicleta, especialmente en una vuelta”.