Los dos campeones del mundo, Toprak Razgatlıoğlu y Jonathan Rea, rara vez cometen errores. Magny-Cours fue uno de esos días: el líder del Campeonato del Mundo, Álvaro Bautista, agradeció el regalo.
Después de la Superpole, Jonathan Rea y Toprak Razgatlıoğlu tomaron la delantera al mismo tiempo. Pero al final, los dos competidores cayeron de forma independiente al comienzo de la carrera. Scott Redding lideró hasta la vuelta 7, luego Bautista lo adelantó fácilmente en la recta y no abandonó el liderato hasta el final. Con su octava victoria en carrera este año, el español aumentó su ventaja en el campeonato mundial a 56 puntos sobre Rea y 58 puntos sobre su competidor turco.
Todos están de acuerdo en que esta fue una victoria muy importante.
«Especialmente aquí. Tuvimos mucho que hacer en la FP3 de la mañana, encontramos la mejor combinación posible de todo para la carrera. Magny-Cours es una de las mejores pistas donde Johnny y Toprak pueden ejercer presión. Son extremadamente fuertes aquí. y cometieron un error. Esto puede pasar en los torneos. Cualquier cosa puede pasar hasta la bandera a cuadros. Sobre el papel, esta pista es más difícil de ganar, pero cualquier cosa puede pasar en las carreras. Cuando vi a Jonathan caer, decidí mantener la calma. Entonces Toprak también fue eliminado, así tuve más tiempo para entender la situación”.
«Cuando decidí tomar la delantera, hice vueltas rápidas. Si Scott se hubiera quedado conmigo, podría haber sido uno o dos segundos más rápido que cuando iba solo al frente. Así que tuve cuidado de no cometer errores y de ser muy preciso, fui rápido, pero no di el 100 por ciento, fue un 90 o 95 por ciento, mantuve cierto margen de seguridad”.
“Si puedo luchar por ganar, lucharé. Si es por el podio o por los cinco primeros puestos, da lo mismo. Para mí lo más importante siempre es pilotar seguro y no cometer errores. Si lucho hasta el final en una competencia, lo hago porque siento que puedo hacerlo”.