2022 es la última temporada de Eugene Laverty como competidor activo. El próximo año, podemos verlo como copropietario de Bonovo BMW.
Después de su segundo lugar en el Campeonato Mundial de Supersport, Eugene Laverty ha sido miembro del campo WSBK desde 2011. El piloto de Irlanda del Norte interrumpió esto con dos años de MotoGP a partir de 2015. Su mejor resultado en la serie de la Copa del Mundo es un segundo lugar general. lugar detrás de Tom Sykes de 2013. En sus primeros cuatro años, en la silla de montar de Yamaha, Aprilia (aquí quedó segundo) y Suzuki, pudo ganar carreras continuamente, pero después del desvío de MotoGP, los resultados anteriores no llegaron más. . Laverty terminó a la cabeza trece veces en total y pudo subir al podio treinta y cinco veces.
El norirlandés de 36 años ha estado en BMW desde 2020, pasó sus primeros dos años en el establo de la fábrica, este año es empleado de Bonovo BMW. Por un lado, sus resultados en 2022 dejan mucho que desear y, por otro lado, ya ha tenido problemas con varias lesiones durante la temporada. Cuando pudo estar en pista, su mejor resultado fue tan solo un 10º puesto, justo en la primera carrera de la temporada, en Aragón. Se perdió todo el fin de semana en Holanda y, más recientemente, Ahora, en la 3ª carrera, tampoco pudo largar.
Laverty será copropietario de Bonovo a partir de 2023.
«(Dueño del equipo) Jürgen Röder y (director del equipo) Michael Galinski me hicieron esta oferta y estoy muy contento de que me consideren adecuado para este puesto.—dijo Laverty—. «Quería terminar bien esta temporada con buenos resultados, pero tuve que recalibrar esos pensamientos basándome en las lecciones aprendidas de los fines de semana anteriores. Es obvio que tengo dificultades. Además, disfruto mucho trabajar con el equipo, es probablemente el mejor lugar en el que he trabajado. Tales oportunidades no están disponibles a la vuelta de cada esquina.«
Según Röder, Laverty es el hombre perfecto para el futuro. «Por un lado, querían un refresco de sangre y, por otro lado, querían experiencia. Este será un cambio significativo en la dirección de mi carrera, pero estoy deseando que llegue. Tengo mucho que aprender de Jürgen y Michael. Además, agradezco a BMW Motorrad la confianza que han depositado en mí durante los últimos tres años. Pero seguiré estando en contacto muy cercano con ellos a través de mi nuevo rol.«