El cielo está azul para Scott Redding en este momento, pero un comienzo de temporada difícil ha generado dudas. Por ejemplo, ¿será alguna vez BMW competitivo?
2022 no comenzó exactamente fácil para Scott Redding. Después de dos años productivos con Ducati, llenos de victorias en carreras y podios continuos, el inglés incluso tuvo que rascarse los puntos a principios de este año. También le pasó en Aragón y Assen que esto no le salió bien, en cuyo caso expresó su frustración.
En Estoril, empezó a parecer que Redding y BMW podrían ser cada vez más compatibles. A esto le siguió un fin de semana temporal en Misano, después del cual el cambio de repente se volvió muy significativo. En Donington, fue cuarto y quinto en las dos carreras largas y, en el medio, logró su primer podio de BMW en la carrera Superpole. Este nivel la última vez, Ahora también podía saltar en una carrera larga.
Redding admite que tenía un largo camino por recorrer mentalmente para alcanzar las alturas que ahora están alcanzando con BMW.
«lo dudaba Tenía serias dudas de que alguna vez llegaríamos allí.Redding admite. «En Donington dije que el camino podría ir en ambos sentidos desde aquí. O nos mantenemos adelante aquí, o fue solo un estallido de una sola vez y eso es todo. Afortunadamente, logramos poner los pies al frente. Pudimos avanzar y llegar a donde más o menos pertenecemos. Antes de la temporada, dije que si podemos luchar por el podio varias veces a mediados de año, eso ya es un buen resultado. Al final de la temporada, el mismo es mucho más estable. Nos dirigimos hacia aquí. Podrían venir algunos cambios más y más batallas (con la clasificación).«
La intensidad del trabajo también se ve completamente diferente para Redding en BMW. «Durante mucho tiempo, sentí en todas partes que estaba a punto de tirar la bicicleta. Y aun así, estaba dos segundos atrás. Ahora siento cada vez más que el motor me habla y puedo responderle. Puedo conducir más o menos como quiero. Mucho depende de la confianza, es al menos media décima de segundo por vuelta.«
BMW sigue siendo el último en la carrera de fabricantes, mientras que Redding ya es noveno.