Suzuki confirmó hoy (27) la llegada de la nueva generación de Hayabusa 1340 a los concesionarios El precio de lanzamiento del “halcón peregrino” es de 21995€.
Presentado internacionalmente en febrero del año pasado, el nuevo Hayabusa es visualmente muy similar a la generación interna. También se ha conservado el aclamado motor de 4 cilindros en línea, así como el mismo bastidor de aluminio de doble viga y basculante.
Pero los cambios son más profundos de lo que parecen. El motor, aunque desarrolla algo menos de potencia (192,6 CV y 15,8 kgf.m de par), alcanza las mismas revoluciones, tiene más par en el régimen medio y contamina menos, al cumplir los requisitos Euro5. El sistema de escape es nuevo.
La carrocería, aunque similar, fue reelaborada en el túnel de viento y corta el aire con mayor facilidad, además de refrigerar mejor el motor. Para colmo, Suzuki equipó al Hayabusa con lo último en electrónica gracias a una nueva ECU de Bosch.
Esto permitió que la moto tuviera 10 niveles de control de tracción, cambios rápidos de dos vías, antiwheelie, control de torque del motor de tres modos, además de control de lanzamiento, control de crucero, ABS en las curvas y más. Todo se visualiza a través de una pequeña pantalla en el centro del salpicadero que lleva velocímetro y tacómetro analógicos.
Fue una larga espera para sus innumerables y devotos seguidores, duró un año y medio, pero finalmente el halcón aterriza en las concesionarias J. Toledo en la segunda quincena de agosto desde 21995€. Los colores anunciados son negro, plateado y blanco.