EL Harley Davidson tiene objetivos ambiciosos. En su planificación estratégica para los próximos años, ¡quiere convertirse en la marca de motos más deseada del mundo! Por eso hemos probado el Bob gordouno de sus modelos más clásicos, pieza clave de esa misión.
Prueba con Fat Bob 2022
Cogimos Fat Bob a correr diferentes ambientes. Caminamos por la ciudad de São Paulo, con sus estrechos pasillos y anchas avenidas; cogimos carreteras duplicadas para bajar montaña hacia la Baixada Santista; Subimos por la Serra do Mar por la carretera de Mogi Bertioga y la cogimos para rodar por la Estrada dos Romeiros y São Roque.
eran más que 870 kilómetros muy bien hecho en donde pudimos poner a prueba toda la eficiencia de esta preciosa moto.
En la prueba, recorrimos más de 800 km con el Fat Bob. El itinerario incluso incluía una caminata en la playa en un día de lluvia.
Primera impresión
Fat Bob era se renovó y se unió a la familia Softail en 2018: compruebe aquí cómo fue ese cambio. Con un aspecto agresivo, neumáticos anchos y estilo «muscular», gana fácilmente los aficionados donde quiera que vaya.
Tu nivel de acabado está a la altura del estatus de la marca y tiene tres colores disponibles, lo que probamos fue blanco perla de arena, predominantemente un color crema con detalles negros brillantes. A diferencia de otros modelos de la marca, apenas tiene cromo.
el Iescape 2 – a -2 se encarga de completar el aspecto precioso de la moto, dorada y con las puntas ligeramente apuntadas hacia arriba, gusta mucho. O ronquidos que emite dice estar a bordo de una motocicleta de Milwaukee. La transmisión es por correa, tal y como exige el vestido HD, que garantiza un bajo mantenimiento y menos ruido.
Tu faro frontal hoja led y, además de iluminar muy bien por la noche, es muy bonito y aporta un aire juvenil a la modelo. Tu manillar completamente limpio gusta a los ojos, el panel está sobre el depósito de combustible y el pequeño espejos retrovisores con flechas en forma de gota completan el aspecto de la frente. La parte trasera es minimalista, escondiendo la linterna. Se adjunta a los intermitentes también en forma de gota.
Donde mires esta moto, ves la Inscripciones Harley Davidson. ¡Una delicia que gusta mucho! Desde los neumáticos que tienen el logotipo, pasando por las ruedas, los pedales, el salpicadero, los retrovisores, el emblema de la marca se puede encontrar en todas partes.
Cómo es montar con Fat Bob
Cuando subimos a la moto, ya oímos todo el tuyo 306 kilos en orden de marcha. EL posición Conducir es cómodo y muy agradable, el manillar ancho y las reposapías avanzadas son un poco extrañas al principio si no estás acostumbrado al estilo personalizado, pero en poco tiempo te acostumbras y empieza a disfrutarlo. O Banco para el jinete es extremadamente cómodo, el ajuste es muy bueno y la espuma es suave.
El panel bajo el depósito prioriza el estilo de la motocicleta, pero toma puntos por la práctica
O panel es pequeño y completo, está por encima del depósito de combustible, priorizando el estilo de la moto. Tiene un bonito tacómetro analógico y un velocímetro digital, un indicador de combustible y un engranaje engranado. Por debajo de la velocidad tiene una franja donde se puede observar: viaje 1 y 2, contador digital de revoluciones, tiempo, autonomía y cuentakilómetros, todo accesible en forma de carrusel mediante una llave en la muñeca izquierda. Su iluminación es hermosa y legible en cualquier condición de luz. Se tarda un rato en acostumbrarse a mirar hacia abajo para comprobar el tablero, pero pronto te acostumbras.
Motor extremadamente fuerte
Al pegar el embrague (un poco pesado) y pegar la primera marcha, el clic nos recuerda que ésta es una auténtica Harley Davidson.
El motor V2 es de última generación. El Milwaukee-Eight 114 es grande, potente y tiene el sonido inusual tradicional de Harley, pero ha evolucionado en la entrega de potencia y la vibración más baja.
O pincha este primer enganche Su marcha ya nos deja con expectación de lo que es capaz el motor Milwaukee-Eight 114 de 1.868 cc. Al girar el mango, se siente el 15,8 kgf.m de par a 3,5 mil rpm empujando la moto con voluntad. Tiene 93 CV a 5.000 rpm, pero la fuerza de ese motor es su fuerza.
No importa el rango de rotación, siempre está ahí! Si no tiene cuidado, desenvolverá fácilmente la rueda trasera, sobre todo en condiciones húmedas, sobre todo porque el modelo no tiene control de tracción.
¿Cuántos km da Harley por litro
Aunque nadie compre una motocicleta de casi 1.900 cc para hacer entregas, siempre es interesante tener en cuenta la tuya consumo. Y Fat Bob nos sorprendió positivamente en ese sentido.
En nuestra prueba, tuvimos una media global de 19,4 km/litro. En la ciudad alcanzó los 17 km con un litro, mientras que en la carretera esta cifra aumentaba en 21,9 km por litro – a 100 km/h, en bajada de montaña. Con un depósito con capacidad de 13,2 litros, tiene una autonomía aproximada de 250 kilómetros.
Suspensiones y frenos
En las suspensiones 43 mm delante y 56 mm trasero con fácil ajuste de la tensión del muelle. son buenos duro, que compromete un poco la comodidad. Sin embargo, por supuesto, su playa siempre es para correr sobre asfalto liso.
Usted neumáticos Dunlop La línea Harley Davidson con medidas de 150/80 16 por delante y 180/70 16 por detrás hacen el trabajo y garantizan un aspecto hermoso. Mostraron eficacia de adherencia y frenado incluso en carreteras húmedas.
Tienen frenos delanteros de 4 pistones y traseros de 2 pistones ABS que funcionan muy bien, pare la moto con agrado y sin sustos. Apenas puede sentirse su acción sobre el mango o el pedal.
Fat Bob llama la atención allá donde va
Cómo es ir con Fat Bob a la carretera
O El sitio de Fat Bob está en la carretera, siempre que esté en buen estado. Si la falta de protección aerodinámica te cansa algo a gran velocidad, el potente motor garantiza un adelanto seguro y diversión, gracias al sonido grave que sale del escape dual.
Reunirse con amigos y tomar el camino hacia una cafetería lejos de casa es uno de los objetivos de los propietarios de la marca, y lo hace con maestría! el sentimiento de libertad y se puede acceder fácilmente mediante los sencillos controles de la motoa y la visión clara que tiene delante. Debido a que el manillar básicamente tiene los espejos retrovisores pequeños amplia vista de la carretera place.
Manillares limpios y visión amplia aportan la sensación de libertad que vende la marca
Circulando por la ciudad
Harley Davidson deja claro que Fat Bob es adecuado para cualquiera que quiera conquistar las calles de la ciudad con potencia y agilidad. Y podemos decir que sí, sobre todo por la baja altura del asiento y la potencia del motor que en segunda o tercera marcha puede circular por cualquier calle.
Es ágil, así que andar entre los coches es fácil y divertido, sólo un ligero giro de la manija y los coches se quedan atrás. Ella sólo sufre en corredores más estrechos a causa de sus anchos manillares que se encuentran justo a la altura de los espejos.
Fat Bob se siente como en casa en las grandes ciudades
Deténgase en un semáforo y mírelo todo mirando y disfrutando de la moto también genera una gran satisfacción. Llama mucho la atención, ya sea por el estilo personalizado con un aspecto más «mala cara», o por el rugido de su motor.
Tecnología integrada en Fat Bob
A pesar uno de los modelos de entrada de Harley, Fat Bob trae como artículos estándar algunos artículos que gustan y ayudan con comodidad y comodidad. Uno de ellos es el apagado automático de las flechas, que funciona muy bien. La activación es característica de la marca: cada manivela tiene un botón que activa la flecha hacia su lado respectivo, pero poco después de inclinar la moto se apaga automáticamente.
La posición de conducción es cómoda
Además, la llave de la moto sólo es para la cerradura del manillar, ya que tiene un presencia, donde para arrancar la moto basta con pulsar un botón, no es necesario utilizar la llave. Faro conducido en frente y frenos ABS completan el paquete tecnológico.
¿Qué puede mejorar en Fat Bob
Fat Bob tiene como talón de Aquiles la falta de control de tracción. Con un motor tan fuerte, éste sería un elemento de seguridad muy importante. En las suspensiones también podrían ser algo más suaves para absorber mejor los impactos y transmitir menos al motorista, incluso en carreteras asfaltadas.
ya el panel de los instrumentos del depósito podría tener el indicador de velocidad en la parte superior y con mayores números para facilitar la lectura. Por último, la posición de espejos retrovisores podría ser algo más en el exterior: en la posición actual cogen muchos de los brazos del pelotón, lo que dificulta un poco la visión.
Los faros iluminan muy bien
La legendaria marca Harley Davidson
Terminar una prueba con Fat Bob sin hablar un poco de la marca Harley Davison es casi un delito. La empresa es un símbolo del poder estadounidense y ha sido idolatrada durante décadas por millones de personas en todo el mundo.
Su historia comienza con concursos y cuenta con una amplia experiencia en el cine. También existe una inmensa variedad de productos de la marca disponible, lo que la convierte en una de las más recordadas en el mundo de las dos ruedas. Curiosamente, también uno de los más tatuados.
Llama la atención allá donde vayas
Es fácil para ti hablar con cualquiera y la primera marca que te viene a la cabeza es Harley. Una marca que es realmente una leyenda en el mundo de las dos ruedas y que trasciende al mundo del motociclismo. También, una empresa que valora en sus programas de postventa para fidelizar a sus clientes, como HOG (Harley Owners Group) y almuerzo a los concesionarios.
Conclusión: ¿vale la pena pagar el precio de un Fat Bob?
Fat Bob está a la altura de toda esa magia que tiene Harley. Una moto que ofrece un diseño moderno y agresivo que atrae fácilmente a los propietarios más jóvenes a la familia HD. ES una auténtica Harley Davidson, espartana, fuerte y con una hermosa vista. Así, llama la atención donde quiera que vaya. Es sin duda una buena opción para los amantes del personalizado que buscan una moto para el ocio.